当前交通部门倡导在物流行业进行节能减排、绿色货运，淘汰深圳集装箱运输行业黄标车，引导企业报废车辆，重新购置天然气车或新的柴油车，2014年深圳将有12000多台车集装箱拖车需要报废，深圳港口运力将短时间内将大大减少，这跟旺季时期运力本来不足是雪上加霜，深圳东航货运在2014年加强提高自身运力管理及外部运力管理，计划增加公司自有运力及外部合作运力，统一通过GPS透明管控车辆运输过程，充分合理的进行运力的调配，满足客户在旺季运力时期的需求。