由于码头处理费用昂贵,按目前走势,香港将被迫退出前三甲。据分析,香港转口港优势正逐渐萎缩,虽然香港在船期方面确较优胜,但大陆港口也持续改善。香港港口发展局最新数据显示,香港今年1月至11月的货柜吞吐量约2035.8万个标准箱,按年跌4.2%。由于今年余下的12月,一般集装箱处理量与上月不会有太大变化,估计月内处理量也约190万个标准箱,故今年全年香港集装吞吐量,估计按年跌3.7%。业界指出,香港曾坐上世界航运业盟主宝座多年,但近年已先后被上海、新加坡超越,今年将被深圳爬头,沦为“老四”。
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